晋城市经济适用房,晋城市经济适用房小区

山西晋城现在还算山西的小香港吗？

晋城，在山西的存在感真的好低，这是好尴尬的。

晋城，位于山西的最东南地域，也是上古文化主要的发源地。由于地理位置的缘故，晋城距离太原的车程真的是太长了，自己开车也得4个多小时。乘坐其他交通工具，也快不到哪儿去。所以，晋城人对于太原的认同感应该不怎么强烈。

但是，晋城紧靠河南，前往郑州的路程非常好走，所以晋城文化更趋向于河南，对于郑州的认同也很强。晋城的地理位置，让晋城可以享受到郑州发展带来的福利。同时，晋城煤炭业发展非常迅速，这几年的经济发展位于全省前列，所有也有这个小香港的美誉。当然，晋城的服务业也非常发达，这个就不能细说了。

不过，城市的发展不仅仅是经济的发展，也要考虑城市的环境。山西经济在转型期，晋城的发展一定要走开持续的发展方式，这样才对得起“小香港”的美誉。

这个称呼真不知道是从哪里来的。作为一个本地人，我偶有听说，但当地人并不认可，也很少以此为夸耀的话题。但为了让大家更好了解晋城，我围绕这个话题说一下。

首先晋城确实小，就像香港一样。从山西十一个地市看，晋城面积仅比阳泉和朔州大，但朔州成立的晚，建市初期阳泉的城市化水平比晋城高，所八五年建市时晋城可以说是山西最小的城市。

其次是远，就像北京到香港一样。晋城到太原近三百公里，是运城之外离省会最远的。但运城到太原沿汾河谷底走，交通便利，晋城沿太行山太岳山走，交通困难，就是到了今天高速路都通的情况下，晋城到太原的大巴车需要近五个小时，比运城的高铁时间多用一倍。

第三是对“中心”的不认可，就像香港一样。晋城远离山西省会太原，确离河南省会郑州不到二百公里，洛阳不到一百公里，人们对郑州的认同度远高于太原。这也是晋城积极融入中原经济区的原始动力。

晋城很宜居（污染是暂时的，局部的，不久就会改善的），人民很淳朴，希望大家多了解晋城。

如果晋城说自己是小香港，那叫夜郎自大！用本地话说，也不洒泼尿照照自已！这样的市里除了富士康就没有象样的企业，高楼大厦的确成片战群，但代表不了繁华，除少数人外，大部分房奴都在苦逼挣扎！工资低，很多很多底层不足二千！物价高，吃碗饸烙面都十二元了！生意难，很多街房都在转让出租，出行堵，十几年以来道路基本上就挖了修修好再挖！不过晋城最大的优点就是治安很好，半夜一人在外晃悠也不用担心被抢！也许是经济不景气口袋里没钱了小偷也失业了吧！

我就是晋城人，我没听说本地人谁这么说过，我们山西人性情纯朴，热情好客，不然河南人及外地人遍地生根，也是觉得晋城人不排外，我们概念里只有自己和别人，而不会有本地外地区别对待。

以前不说，近几年山西晋城发生了翻天覆地的变化，我们当地人几天不出去，就会发现这变了，那变了，街心公园及广场遍地都是，在当地领导的大力坚持下，各大开发区，老城改造，道路扩建改造及再造一座城的“丹河新城”拔地而起，城市遍眼绿色，出行方便，街道两旁划满临时停车位，再也不怕没地方仃车了。公交全部1元，去郑州也才20元，周末免费，我们这离郑州近，所以大部人都会去郑州游玩，我们晋城名胜古迹多，古堡历史悠久，景区全免费，让我们能够尽情游玩，同时也欢迎八方来客，我也去过许多沿海及大城市，相比，晋城一点都不差，它虽小，但它非常精致，非常干净。包括身边的人，环卫工人的辛苦劳作，公共汽车让座随处可见，汽车礼让行人常态化，这也正是它成为全国文明城市原因之一，我们心中唯一的痛就是没有高铁和飞机场，但这一切马上就要实现了，高铁即将开通，飞机场也在 规划建设中，所以无论别人说什么，我们晋城人爱自己的城市，并以它为荣，并且会为建设家乡更美好的明天而继续努力！期待吧！山西晋城未来可期。并且非常欢迎八方来客来到我的家乡游玩并感受这小城市的魅力。

整个山西都为全国做了贡献，煤矿受国有管制，南方以前需要资源都是国家把资源向南输送，结果南方城市都发展了，山西到处是采空区，不适合建铁路，建高铁，环境更是污染严重。现在好了，煤炭不是唯一的能源了，国家也不扶持山西，所以山西整个都是贫穷落后。以前用煤炭的时候怎么就不说了，如果煤炭资源山西说了算，早发财了。