1、车厢的密封性能或隔热性能变差:车门关闭不严,以及车窗密封不严,都会使外部热空气流入车厢内。随空气进入的热量可高达全部热负荷的40%,使车厢内的空气温度上升,并带入尘土、废弃、噪声。
另外,在打开制冷开关的同时,就要把通风手柄关上,以免因风量太大使车厢的降温效果差。车窗上贴遮阳膜与否,对制冷系统的热负荷的20%—30%。
2、经过蒸发器的空气量减少:由于经过蒸发器的空气量少,送出的冷风量也就会减少,风感弱,因此感觉到冷量不足。可清洗或更换空调滤网,清除风道中的阻碍物。如果是风机电动机运转不顺畅,则应更换电动机。
3、冷凝器效果差:冷凝器上有油污、杂物,就会严重影响到制冷系统向外排散热量,在这种情况下支管压力表上的高压值很高,应清除冷凝器上的泥土和杂物。
另一方面,通过冷凝器的空气量不足,也会降低冷凝效果,导致高压表值升高。这时需要重新调整冷凝器位置,必要时加装风扇,加大流过冷凝器的空气量。
4、制冷剂充入量太多:充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量,储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积,减少散热器面积,冷却效率降低。这时,支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。
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