看似一样的汽车贴膜和建筑贴膜,其实在实际玻璃膜的各项性能指标上都有很大的差异,不能单纯的从视觉效果去判断,有时候眼睛也会欺骗你。
汽车贴膜和建筑贴膜的区别
一、汽车贴膜与建筑贴膜都能隔紫外线,但吸收紫外线层构造不一样
汽车贴膜隔紫外线层,是高压化镀单层,建筑膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量钚元素,可吸收有害光谱,调顺光谱视频,车膜中只单纯对紫外线中UA起作用,建筑膜对UA与VB都起作用。
二、汽车贴膜与建筑贴膜厚度不一样
建筑隔热贴膜国内通常在2mil到16mil之间;汽车贴膜通常也就在0。8mil到1。5mil之间,(请注意厚度不一样)。
三、金属含量要求不一样,汽车贴膜镉镍钛的含量不能超过5%,建筑贴膜不能超过2。
5%
在这样的要求下才能符合环保生态整体要求,由于驾驶汽车的通常为成年人与健康人,而且人不可能在汽车内长期生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿与老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,因此建筑膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准,目前市场玻璃膜还是鱼龙混杂的状态,国家正在制定相关标准,建议用整个的进口玻璃膜,让专业的贴膜公司进行贴膜,放心的服务才可以解决我们的后顾之忧。
建筑膜一定要选隔热效果好的品牌。推荐我家贴的康得新建筑膜,用下来不光隔热好,而且阻挡紫外线功能和防爆功能也比较好,夏天隔热冬天保温。而且现在市场上乱七八糟的很多,之前家里刚装修贴的厂家送的免费膜真的蛮坑的。
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