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中石化吊灯,中石化吊灯1200万

为什么中国石化和中国石油加油站的油比民营加油站的油每升贵近二元?

明天国内油价“四连涨”开启,国内油价重回7元。大家又关心起油价的问题来了。我今天就跟大家聊一聊,为什么两桶油的加油站比民营加油站每升贵2元/升?

主要是由以下几点原因造成的:

(1)民营加油站是薄利多销

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(图片来源网络,侵删)

民营加油站的油其实都是两桶油进货的,只是民营加油站为了赚钱,只能降低利润靠薄利多销,不然如果不搞优惠车主们都跑两桶油去了,民营加油站是无法生存的,所以民营加油站比两桶油加油站优惠2元也是正常的。

(2)油价低时候大量储备油

有些民营加油站知道国内油价要上涨了,也就是上涨油价之前民营加油站大量进货,随后等油价上涨之后开始搞促销,进货低油价搞促销,所以会出现民营加油站优惠1元2元每升的情况。

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(图片来源网络,侵删)

(3)运营成本不同

民营加油站只有设一个加油站或者某地区设几个加油站,每个加油站请二三个加油工作人员即可,只需要付员工工资和店铺租金,基本没有什么成本。民营加油站跟两桶油全国各地都有的运营成本是完全不能相比,所以有些别看小打小闹的加油站,净利润也不差的。

以上三大原因就是两桶油比民营加油站优惠2元/升的真正原因。

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(图片来源网络,侵删)

民营加油站能搞各种送积分,送礼物,搞促销价格优惠活动目的就是拉客户,同时也是为了赚钱生存的一种营销策略,只能降价求生存。

你好!我在中石化加油站工作了十年!可以试着回答一下你的疑问。

影响价格的因素,我想有以下几个方面吧!

1、两桶油的定价首先是基于发改委发布的价格,其实不管哪个公司的油价其实都是要按这价格来的,所以从理论上说大家的油价是一样的。

2、同样的加油站,两桶油的运营成本实实在在的要比民营的高,这个是不争的事实,只要是行内人都懂。

3、民营的油价便宜也是为了与两桶油竞争,再加上运营成本低,自然可以进行下调,其实他们也不想,只是没办法。

4、进油渠道可能不一样,这点特别是山东,市场太乱了,谁也不知道民营油站的油是从哪来的,进油的成本低也可以降低售价。

5、这两块钱买个放心,新闻上不止一次爆出民营加油站的油出现问题,加一箱油有半箱水,这就是管理成本的问题了。

所以油价的高低反应在各个加油站是一个综合的事情,不能单从油价上说事。

同样一个型号的汽油我不知道民营加油站有没有比两桶油便宜2块钱,但在深圳确实有民营加油站的汽油比两桶油便宜1块钱左右的。

我附近就有一家民营加油站,这个加油站的标价跟两桶油差不多,但是他们经常搞活动,星期二、星期六是他们的会员日,只要是他们的会员就可以省0.8元到1.2元左右每升,而这他们的所说的会员其实就是关注公众号这么简单。

1、人工成本不同

目前两桶油是巨无霸,机构臃肿,人浮于事,甚至有很多岗位是虚的,所以每年的员工工资福利等各种支出就很大,光人工工资这一块就是一笔巨大的支出。比如下图是2017年中石油一些高管看得见的薪酬支出。

从企业经营角度讲,民营企业只需要做到摊薄后的利润能养活自己,有一定的现金即可,而国企人员数量庞大,高管年薪动辄上百万,而高管的数量之庞大你无法想象,结果自然成本高居不下,比民营企业油价贵也就很正常了

黄河沙的回答是:就是偷税的原因。

1)出厂环节虚开发票——炼厂超额开具销售发票,以及贸易公司虚假开具销售发票;

2)加油站终端不开票——民营加油站向地炼采购成品油也倾向于采购不带增值税票的。

开票和不开票一吨差2000元,这样价格就出来了。

但是,这是偷税,应该严格查处。

现在环保查这么严,各种小地炼被关闭,民营加油站也是从大的地炼厂进油,质量没有啥问题,但是加油站会不会掺假,这个就不好控制了。如果,民营加油站不掺假,那么油就没有问题,问题是人都是贪婪的。

问题是,随着地炼的关停,民营加油站的日子越来越不好过。这样,三桶油价格更加坚挺。现在许多地方,中石化、中石油都不优惠了。

好在特朗普还行,发个推特,油价又降了一点。

为什么私人加油站的油要比中石化、中石油的要便宜?

2020年3月17日国内油价时隔4年再度迎来地板价,全国92号汽油平均价定格在5.52元,但是随后网上不断惊爆出2块、3块的油价,许多车主们除了惊讶以外,还担心起这些私营加油站的油品质量,对油品知识相对比较了解的我想对你说,完全不是那么回事,那么问题来了同样的汽油,为什么价格上就相差那么远呢?

首先要从油价里的税费说起,两会期间就有代表提出,油价的税收应下移到地方单位,这样以来税收执行力会更强,地炼税收不到位的情况就会大大减少。当前的油价中税费的比例占到45%以上,其中汽油消费税为1.5元/升,柴油消费税为1.2元/升,另外还有教育附加税、城建税、增值税、地方教育附加税等等,扣除这些税费之后全国92号汽油平均价在2.5元附近,这才是油价打折力度大的根本所在。

当然这里面还有炼厂和加油站的利润在里面,根据作者拿的到资料看,当前成品油的价差在1770元/吨(各地区都各不相同),折合成升价算大致为1.3元,所以92号汽油油价成本也就是在1.2元左右。

为了增加自身的竞争力很多私营加油站都是地炼直营,这样一来加油站的折扣力度明显增加,即便是在目前知道的市面上最便宜的2.68元的油价下,加油站和炼厂仍有盈利的空间。

另外,复工之后地方政府都下发的有消费券,部分中石化、中石油的加油站就能使用这些消费券,减去20%的消费券,以及加油站的优惠之后,这些中石油、中石化加油站的汽油几乎也能和私营加油站的相媲美。

不过自4月底以来,原油价格持续上涨,眼下国内油价已经到了上调的边缘,6月11日本次油价调整将正式开启,油价上调的概率至少达到80%,小伙伴们是时候准备提前加油了,更多油价消息请关注本作者,每天动动手指就能让你了解到身边的油价变化。


因为油的来源不一样,私人加油站的油往往来自地方民营炼厂(简称地炼),这些地炼成本控制做得较好,所以油要便宜一些。另外,这些油的质量有时要打一个问号,这些油往往“调和油”多一些(就是多组分调和成达标的油),但时间长的话,组分容易发生一些变化,所以有些人加私人加油站的油感觉用得快,就是这个道理。

如果能加中石化或中石油的油的话,还是加中石化或中石油的油吧,省的这几块钱不值当的。虽然不能一竿子打死,但是事实就是这样。

如果非要在私人加油站加油的话,那么有个小窍门,你看出租车加油的多不多,如果很多出租车也在那里加油,说明那里油还是不错的。那样的话,即使是私人加油站,也可以放心加油了。因为出租车师傅那是天天需要加油的,而且还得跑出效益来,能得到出租车师傅的认可,那说明不会差到哪儿去。

我们公司就是做加油站的,也就是所谓的私人加油站。至于私人加油站的油比中石化中石油的便宜,这个是行业内的普遍现象,其中有几个原因如下:

一、私营加油站价格低的主要原因是市场竞争

私人加油站在网点布置、品牌效应等方面要比中石化中石油等国企加油站弱不少,中石化、中石油办理一张卡,全国各地都可以加油,而私营企业也有会员卡,但是可以加油的点非常的少,区域分布也很窄。私营企业为了生存,只有通过提高服务水平及降价促销等方式来提高竞争力,让消费者愿意来加油。

二、私营企业运营成本低

中石油中石化等国企加油站,因为其体制的原因,制度约束严格,各项事宜都有相关流程、准则,效率相对较低。而私营加油站在这方面相对宽泛、宽松。运营过程中的人员工资、设备维修维护、政府部门维护等,私营企业都有较大优势。时间就是金钱,私营企业的运营成本控制更加严格、精细,节省的钱用来搞促销、搞活动、送礼品。

三、油品来源选择不同

中石油中石化都有自己的炼厂和油库,他们的加油站都是直供的方式。而私营加油站有更多的选择,通过比价,选择质优价廉的油源。前几年,批零差价达到2000元/吨,甚至更高。私营企业通过屯油、比价的方式,把这个差价可以做到更多。所以,私营企业卖出的每吨汽油柴油的利润更高。拿出一部分利润让利给消费者,私营老板也非常乐意。

四、缴纳税费不同

中石油中石化是国企,缴纳税费都是实打实的,一个萝卜一个坑。而私营企业老板在纳税上是不敢违法,但可以通过合理规避某些税费,以达到少交税的目的。小的加油站一年销售2000吨,大的加油站一年销售近万吨,几千万甚至上亿的销售额,如果按照实际交税,这些老板可能要心疼死。所以,在纳税上,私营加油站又可以节省部分资金。

私营加油站通过节省运营成本、选择质优价廉的油源及合理规避税费等方式,以达到利润最大化拿出一定的比例利润让给消费者,让消费者得到实惠,既能满足消费者“占便宜”的心理,又能维护好客勤关系,最重要的是加油站的销量有保障。加油站通过降价促销来吸引消费者,可谓是“一石三鸟”,形成良性的循环,让私营企业稳定的运营下去。

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