房价依旧在疯涨,涨得让人触目惊心。我们县城房价每平米都突破8000元了,而中山之前在9000元左右,可见这次大涨,主要原因是中山房价之前处于“价值洼地”吧,冲高、补涨的势头无法遏制。
但上涨到20000元,可能就过头了。
主要原因:1、大环境让中山充满想象空间;粤港澳大湾区的规划,让之前沉寂的中山,有了炒作的空间。
2、进入疯涨时,一时停不下来。我们总说要理性,依我看,理性只是一个名词,就像物理定律一样,实际上绝大多数我们是不理性的,要么过高要么过低,要么过于欢乐要么过于悲伤。之前中山过于不温不火,现在又过于追涨而上。如果继续炒作的话,还不知道是不是要向深圳靠拢呢。
3、个人认为炒作的空间不大了,炒房已经进入历史,各区域有监督,有高效的管理,不会容许跟大政方针违背,这个破21000,也还只是个例,要全面上涨到这样的高度,还是有困难的。
放开限制会有“恐慌性”抢购,但其他条件也被了解后,这种恐慌或就不需要了,现在经济的转型,不会那么迅速回到高速增长阶段,不会像之前那样完全的疯狂了。
谢邀!
在我看来,航空港区将来的发展会很好,房子的前景也会非常好。我的建议是购买。
郑州高铁南站是在郑州机场东公里处,交通便利,附近有会展中心和领事馆,是郑州对外展示的另一个重要窗口。
2019年郑州高铁南站的楼盘单价过万,与郑东新区高铁东站的楼盘单价2-3万相比,还是有很大的升值空间。那么郑州南站城市发展能超越郑州东站的城市发展吗?
首先,两者的定位不一样,东站主打的是金融,是省级新区,南站主打的是航空贸易,是国家级新区。航空港区的定位高于郑东新区,在中原城市群的规划当中,航空港区是沟通许昌郑州和开封的重要节点城市,而郑东新区辐射的范围较小,经济增长的动力不及航空港区。
其次,郑州东站周围城市发展已经很健全,而航空港区除了北区外,都是一片空白。近年来,航空港区引进了一大批企业前来入驻,GDP已经超越郑东新区200多亿,发展的相当迅速,这还是在人口没有大量入驻的情况下发展起来的结果,说明航空港区发展的空间还有很大。
最后,郑东新区的房价是在房价调控前就已经到达了高点,而航空港区在发展之初就遭遇了限购,房价调控很严格,还是会有很大的升值空间。在航空港区炒房可能比较困难,刚需的话是很好的一个选择。郑州很少会有人选择购买安置房的,但是,在航空港区商品房的数量远小于安置房的数量,安置房的交易热情也是非常高涨。这说明了航空港区的楼市总体供小于求,很多前来买房的人都是来自许昌和开封的,说明大家都认可此地的发展。
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郑州东区的最贵,金水区随后,巩义市略低。
郑州的房价在升高,这是显而易见的,基本上市区的房子就没有低于1万3的,房价目前还在上涨,一方面是郑州人口多,需求大,现阶段的房子根本不够用,另一方面,炒房的人太多,有的人把炒房当作职业,你想想这有多可怕吧。
而且楼房开盘的位置还不一样,如果是需要的话就自己去买,看个人经济能力以及需求来定。
郑州东区是发展的重点,这是很明了的,不仅是基础设施建设,而且在交通商业圈等方面明显的比其他地方好多了,虽然现在相对来说还是有一点偏僻,但是搁不住人多,只要公众一拥挤,人立马就多上来了。
我个人感觉,郑州作为省会城市房价高是肯定的,大家可以对比其他省会,说不好以后还会持续增高。
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