油漆工序,油漆工序步骤

汽车喷漆工艺流程有哪些？

汽车喷漆的工艺流程：

1) 先将钣金部位擦拭干净，用60#或80#纱布打磨一遍。

2) 接下来是涂原子灰，晾干后打磨。这个工序最费时也很重要，一般需要重复涂抹打磨几次，需要用到120#240#360#600#水砂纸。

3) 涂抹添眼灰。作用是掩盖原子灰上的砂纸痕和气孔。然后用1000#或1200#水砂纸打磨。

4) 洗车，用气枪将喷涂部位吹干。然后用报纸遮挡不需要喷涂的部位。

5) 喷漆。

汽车面漆涂装这6道工序，每一个都很重要

现如今，汽车已经发展成为大众化交通工具，其使用的环境、气候、道路条件复杂而多变，为此它需要有良好的耐候、耐蚀、耐擦伤及抗石击的特性，即应在日晒、雨淋、风沙冲击、干湿交替、冷热变换、盐雾与酸雨侵蚀的环境下，具有良好的保光、保色、不粉化、不脱落、不起泡、不锈蚀能力。

此外，覆盖在车身表面的油漆涂装层还是汽车一层美丽的外装，对于绝大多数用户而言，往往外观是决定是否购买某车的主要因素。

由此可见，汽车涂装应具有防护和装饰二大功效。汽车涂装工艺的重点就在于：在低污染、低成本的前提下实现对汽车车身及其他各总成部件最有效的防护并达到最佳的美化效果。

今天小编就和大家讲讲汽车的涂装工艺——车身面漆涂装

汽车喷漆工艺分为原厂喷漆工艺流程和补漆工艺流程两类

下面分开介绍：

原厂漆工艺一般分为电泳、中涂、色漆和清漆四个步骤，具体工艺上又分为车身涂装和塑料件涂装。

车身涂装工艺流程：白件检查→上挂→手工预脱脂→热水洗→预脱脂→脱脂→水洗→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→钝化→水洗→纯水洗→电泳→电泳后冲洗（槽口循环UF液喷洗→第一道循环UF液喷洗→UF液浸洗→第二道UF液喷洗→新鲜UF液洗→沥洗→循环去离子水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷洗）→转挂→烘干→强冷→涂密封胶→上遮蔽→喷PVC→下遮蔽→烘干→检查→打磨→擦净→中涂→晾干→烘干→强冷→检查→打磨→擦净→色漆→晾干→清漆→晾干→烘干→强冷→检查（如不合格回到上一层打磨过程）→抛光修饰→空腔注蜡→转挂

塑料件涂装工艺流程：白件检查→上挂→预脱脂→脱脂→热水洗→水洗→纯水洗→风淋→烘干→冷却→去静电除尘→火焰处理→去静电除尘→喷涂底漆→晾干→强冷→检查→打磨→去静电除尘→色漆→晾干→清漆→晾干→烘干→强冷→下挂→检查→抛光修饰

两个工艺的区别就在于车身是钢板材料，需要电泳，塑料件不需要电泳这个工艺流程。

修补漆仅倣中涂层、色漆层、清漆层三个结构。且是对损坏部位的修复。所以在流程上如下：

钣金完工后处理，找出高低不平处和损坏的周边损伤的油漆，使用砂纸打磨，并清理干净表面的灰尘。

补原子灰，俗称“打腻子”，在需要补漆的地方挂上原子灰，确保表面平滑一致。