钛合金f5,钛合金f5是什么

F-22和F-35战斗机哪个好？

迄今为止，美国是世界上唯一一个拥有两种在役第五代隐形战斗机的国家，其拥有的两款隐身战斗机分别为F22和F35。相比之下，F22战斗机的发展历史可以追溯到上世纪80年代中期，也就是说这是一款基于冷战时代大背景发展的战斗机型，但其服役时间则延迟到2005年，而F5则起源于美国联合攻击战斗机计划，该机型于上世纪90年代之后才立项，至2006年定型，目前正在逐渐形成战斗力。

由此可见，F22和F35可以算是两个时代的机型，但也在同一个时代服役。两种战斗机各自有各自的特点，不过更早发展的F22似乎更加强大，因为F22真正诠释了五代机4S概念的内涵，其隐身能力和超机动能力、超音速巡航能力、超级信息优势均表现突出。F35的性能主要体现在隐形和信息平台等方面，但是由于仅使用一台发动机，因此在机动性方面是不能和F22相比的。

F22是一种起飞重量可达38吨的重型战斗机，该机拥有两台普惠F119-PW-100涡扇发动机，这种发动机单台推力为104千牛，加力推力为156千牛，也就是说，F22不开加力的话发动机输出推力就可达208千牛，而加力的话最大推力为312千牛。

而F35战斗机仅装备了一台普惠F135加力涡扇发动机，单台推力为125千牛，加力推力为191千牛，虽然单台发动机优势明显，但无奈F22拥有双发，所以在动力方面F22肯定是比F35要强的。可以说如果对比单机战斗力，F22肯定比F35高，而且其技术密级也更高，所以美国只出口F35，但不出口F22。

那么美国为何会在拥有F22之后，继续大费周章发展F35呢？事实上这是一种战略调整的体现，F22是一种价格高昂的战斗机，量产意义受到限制，因此总产量不足200架。且该机主要依照空军的标准来发展，并没有海军版和陆战队版型号。限于技术保密需要，美国不让F22出口，这导致供应商无利可图，影响了洛马等军工集团发展五代机的积极性。

F35是由多个国家合作研发的新机型，合作的好处就是成本得到分摊，美国减轻了自己的压力，并且F35也可以出口，供应商的积极性更高。另外在修正了技术指标之后，F35的售价一路被压到了8000万美元，完全可以实现量产。同时F35拥有多个版本，可满足美国海空军和陆战队的不同需求。并且通过外销F35，美国也在军工技术上占据了更加重要的主导性地位。F35所提供的这些价值增益，不是F22所能比拟的。

单发设计的F35战机

这个问题一直是军迷关注的焦点，毕竟一个是早期设计理念的五代机版本，一个则是美军进入新世纪后作战理念大变样的产物，所以两者在此方面的比较必须要客观的面对和分析。如果单从性能上来看，当然是后来出现的F35更为优秀，因为从根本上来讲，如果说在它之前的各类战斗机还被称作战武器的话，那么F35虽然也是一款作战武器，但它更应该被称为一款空中作战平台。说起来可能有些绕口，但描述应该是准确的，因为它就是一款空中信息化平台。

美军F35战机编队

F35的信息化整合能力极强，对于空中敌我态势的分析和方案规划更加强大。F35虽然是一款中型战机，但它比之F22最大的优势便是信息化能力的集成和处理，虽然航程较短，但有垂直起降的版本型号，并且它的隐身性能并不比F22弱，并且可在隐身状态下，对敌发射空空导弹，这是F22所不能比拟的，虽然还有着与F22战机有着高低搭配的作战理念，但应该来讲，F35的效费比要比F22更为突出，因为它的通用化更强，这一点就是财大气粗的美军也要必须承认的一点。

美军F22猛禽

并且F35战机的研制虽然由美国所主导，但它的系统分包则由多个国家所承担，所以也算是集多个国家技术之大成，而F22则是美国独立研发的产物，但必须承认的是，F22是世界上第一款五代战机，它成为了五代机性能的标杆，尤其是它奠定了五代机必备的4S标准，其中的超巡就是F35至今也未达到，当然这也是美军对于战机研发理念的改变不无关系，所以若从系统的全面性来讲，F22更胜一筹，但要论对于现代战争更加实用化的角度来讲，选择F35则更加实际一些。

f-22和f-35战力差不多只是用途不一样，f-22是吓唬人的，f-35是忽悠人的。f-22是吓唬对手的，告诉你我是老虎屁胡摸不得的，摸了我会咬人地。其实，就那么回事搞掉它也就没有了，在一想搞一个好像挺费事，不过不用你搞他特会掉下来。 f-35是忽悠小弟的钱袋地，看个有f-22，这个哥也不多格尼克隆个娃子吧，你们买了也好和哥差不多，等哥吓唬人时你们跟着喊俩声不也挺牛吗。不过价钱吗不能马虎了，怎么样也得和f-22差不多啊呵呵了

F-22和F-35在划代上，虽说都属于西方四代机，如今多称为五代机，但是两位在区别也非常大，不是简单那个更好，而是它们各自有不同的定位。

F-22的研制始于上世纪80年代，在冷战背景之下，作为一款重型制空战斗机为目标，用以代替F15的，以强调性能为优先，几乎不在意成本问题，故而其单价也相当高，到其停产时，其单机成本已在到2亿6亿万美元左右，注意这是自用价格，非常昂贵的。

F-35则为90年代，冷战结束之后，美国在压缩F22产量的背影之下，提出的一款新成本战机，说白了，性能为次，成本优先。由于这个项目实际上，合并了多个其它项目，美国为了先进而先进，让一个型号，同时满足至少三个用途的要求。

许多在吹嘘F35的性能有多先进，完全属于拍脑袋想象，如果F35真要有多牛，美国也就不会立法通过禁止出口F22,对F35却是输出的政策。实际上，F-35为多用途的战机，更侧重于功击能力，但是受限于成本问题，它目前的单机成本已压缩到9千万美元，未来向7千万努力。这后果就是性能下降。

首先它相对于F22要小许多，所以它自身的载油量有限，腿短的问题几乎是天生的，还是单发设计，这让它的发动机不足，飞不快。也放弃了超音速巡航能力，设计时就没有要求过。

F22也拥有相当不错的格斗能力，主要是发动机有矢量喷口，F-35在机动性几乎就是放弃，其矢量喷口只是用于起降型，无法应用于空战机。

由于较小的机体也造成一个问题，该机的雷达直径有限，其雷达探测距离仅150公里，F22却是230公里，F-35只是出现晚，应用的航电设备新一点，但是在硬指标与F22的差距不小。

F-35在隐身性能上，也放低要求，其雷达反射面积是F22的几倍，如果上空战的话，F35会非常吃亏，无论是格斗，还是超视距空战，但是F35的优势在于攻击，这是F22的弱项。