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天津武清高铁楼盘，下跌大环境下北漂还能入手吗？你怎么看？

刚刚在武清调研过，和大家聊聊高铁盘，在当前市场下行周期中，武清的高铁盘能否保值，会不会步燕郊的后尘呢？

我们首先来看武清高铁盘的购买群体。最近去中介了解情况，中介一开口就问，资质下来了吗？可见正是刚落户的人群是现阶段的购房主力。根据中介粗略的估计，来武清咨询高铁盘的十有八九都是外地人。那潜在的需求群体很容易测算，据官方消息，海河英才计划落地后已有8万余人成功落户，而申请的人次高达50余万人。这8万人中的相当比例，武清高铁盘是他们的一个选项。知道了武清高铁盘的购买群体，也就知道了武清高铁盘的竞争对手。显然，无法在京落户的北漂如果也没有能力在京购房，又想兼顾通勤要求，除武清以外就会考虑环京和未来通高铁的宝坻。但是现在环京限购，外地人要缴纳满两年社保后才有购房资格。宝坻的高铁通车还要再等两年。因此在近一两年，需求方将持续有新鲜血液流入，但与武清高铁盘对等的楼盘供应却有限。而且新落户的群体往往希望在一两年内完成购房，高铁盘并不缺着急接盘的人。所以从短期来看，武清高铁盘受宏观经济和全国房地产走势影响不大，价格松动有限。

但是如果从中期看，供应的格局就会变化。连通大厂、香河、宝坻的高铁一旦通车，"高铁盘"的供应就会成倍增加，届时环京的限购政策也可能发生变化。寻求落户的双城通勤北漂们，过几年会发现他们的选择增多了。由于宝坻和已经跌过一轮的环京在价格上更有优势，武清会面临更多的竞争。

因此我们预计，短期内，武清高铁盘价格将坚挺，即使大环境下房地产形势不佳，武清高铁盘也就是二手房买方议价能力增强，新盘或有特价房推出，但不会出现燕郊房价腰斩的情况。中期内，武清高铁盘的走势将取决于环京政策，交通设施建设，宏观环境等多方面情况，有不确定性。远期的话，武清的发展归根结底还是取决于产业所吸引的人口。

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作为一个武清人来说武清现在的房价偏高一点。高铁旁的楼盘上下班方便，周边配套也还凑活，毕竟武清城区不大，但是将来居住密度高，噪声有污染。来武清买房的主力人群还是给孩子上学的，刚毕业的人群买房还是有些困难，毕竟随便一套首付都需要大几十上百万。从我个人观点来说武清发展的不错，如果想要天津户口自己还需要居住，武清是一个不错的选择。

外地人在天津买房，哪里的房子相对便宜些？

现在天津买房的话，我看在西青张家窝买房好些。

第一:天津南站在此，北上、南下方便些。如往东、往西三号地铁线可以真达天津站及天津西站。公路交通待津沧快速路改扩建结束进市中心也方便。公交707路直达市中心。第二:周边生话配套基本己完善，如超市、学校等。

第三:南站周边远景规划刚出来，将来的发展和建设会更好、更方便。

我在天津干装修，干的活多了。给你推荐津南区。这个地方房价相对便宜二手房1万左右，海教园新房也就两万出头而且守着天大南大。津南被评为亚洲适合人居住的生活区其实就是没有重工业的原因（当然了葛沽比其他镇差一些）这几年津南发展很快消费水平在这几个区里算低的，大型商超也多了。主要是有地方停车。在市里办点事找停车场找半小时停进去再出来又半小时。严重影响效率。未来至少有多条地铁在津南铺设。所以投资跟刚需在津南区都是不错的。

本人室内设计师出身有多年装修经验有需要的随时联系我。

天津是双城发展，塘沽和市里，说白了就是沿着海河发展。不考虑市里和塘沽，环城四郊区，只有东丽南和津南北（东丽南与津南北隔着海河）与双城发展关系密切。至于北辰，武清和西青，和北京衔接，但是北京的发展方向是向南，也就是雄安，所以，东丽南与津南北可以考虑，东丽南有机场，津南北有海教园，将来会有国家会展中心，津雄城际开通后在咸水沽区域设站。这些正好符合天津沿海河发展方向。综上推荐买房在空港和咸水沽，葛沽商品房很少。